Как выбрать зимние шины

Для правильного выбора зимней резины, мало послушать рекомендации знакомых автолюбителей или изучить каталоги известных шинных марок. Ведь, помимо популярности бренда и раскрученности какой-то определенной модели, у каждой сезонной покрышки имеются свои особенности и технические характеристики.

Многих автовладельцев интересует вопрос: что лучше — шипы либо «липучка»? Специалисты советуют так: если большую часть зимнего периода предстоит ездить в крупных городах, где дороги регулярно очищают от снега и наледи, то лучше применять так называемые фрикционные шины (они же «липучка») не найти. Если же придется часто ездить за город, то лучше купить шипованные изделия.

Однако не все так однозначно. Современные технологии стремительно развиваются, и шипованные покрышки от известных производителей теперь зачастую превосходят «липучки» даже по таким показателям, как шумность и сцепные свойства на мокрой дороге.

«Липучки» отлично подойдут тем автолюбителям, кто живет в южных районах нашей страны, где морозы — редкость, и большую часть зимы температура в пределах 0-5 градусов. Это самые оптимальные условия для фрикционных покрышек. Второй распространенный вопрос новичков-автовладельцев: зимние шины какой именно размерности выбрать?

Первоначально стоит заглянуть в инструкцию к вашему автомобилю. В ней обязательно приведены рекомендуемые параметры покрышек. И лучше не экспериментировать, особенно на гарантийной автомашине, ведь существует риск потерять право на бесплатный ремонт ходовой части авто в случае заводского дефекта.

В случае, если же технические параметры вашей модели автомобиля допускают применение шин разной размерности, тогда возможны различные варианты. Прежде всего, это касается посадочного диаметра покрышки. Как правило, для зимнего периода его уменьшают на 1 дюйм по сравнению с летней резиной. К примеру, было R17, стало R16.

Однако при этом приходится покупать лишний комплект дисков. Но лучше все-таки иметь отдельный набор колес, чем каждый сезон делать перебортировку. К тому же при этом увеличивается профиль покрышки, т.е. высота ее боковины. Пусть даже это немного ухудшает управляемость машиной, зато стойкость резины к неровностям на дороге возрастает, а в условиях зимы это крайне важно.

Вы можете пролистать до конца и оставить комментарий. Уведомления сейчас отключены.

Написать комментарий

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.