Записи с тегами "кузов"

ГАЗ-М20 «Победа»

Легковой автомобиль ГАЗ-М20 «Победа» — был разработан на Горьковском автозаводе в середине 40-х годов прошлого века, в период, когда шла Великая Отечественная война. Выпускать эту машину серийно начали с 1946 года, производство длилось до 1958 года. Стоит отметить, что производство этого авто останавливали в 1948 году сроком на год из-за недостатков в конструкции и неудовлетворительного […]

ГАЗ-М-1

ГАЗ-М-1 – легковой автомобиль, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 1936 по 1943 год. Буква «М» расшифровывалась как фамилия «Молотовский-первый». Как известно, в те годы В.М. Молотов был главой правительства СССР, фактически вторым человеком в стране после И.В. Сталина. В народе же эту машину зачастую называли по-простому: «эмка».

ГАЗ-А

ГАЗ-А — первый советский легковой автомобиль, который выпускался методом конвейерной сборки на Горьковском автомобильном заводе в период с 1932 по 1936 год. Это была лицензионная копия модели Ford-A. Для организации производства у компании Ford были приобретены документация и все основное необходимое оборудование.

Москвич-407

Москвич-407» фактически является модернизированной версией модели «Москвич-402», выпускаемой на Московском заводе малолитражных автомобилей с 1958 по 1963 год. Коренной модернизации подвергся силовой агрегат автомобиля, а также несколько изменился дизайн кузова. С 1959-го года на это авто начали устанавливать 4-х ступенчатую коробку передач, а с 1961-го года — гипоидный задний мост.

Москвич-402

«Москвич-402» сменил на конвейере Московского завода малолитражных автомобилей модель М-401. Разработка новой модели началась в начале 50-х годов прошлого века. В 1955-м году были выпущены и испытаны первые образцы, а на заводской конвейер автомашина попала в 1956 году. По сути дела, это авто является первой самостоятельной разработкой МЗМА. Серийное производство этой легковой автомашины продолжалось до […]

Москвич-401

«Москвич-401» пришел на смену модели «Москвич-400». По сути дела, это был не новый автомобиль, а немного усовершенствованная версия модели М-400. От своего предшественника он отличался только отделкой кузова и новым силовым агрегатом. В серийное производство это авто было запущено в 1954 году, а закончило свой путь на конвейере Московского завода малолитражных автомобилей уже в 1956-м.

Москвич-400

«Москвич-400» — первый советский массовый легковой автомобиль, выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей в период с 1947 по 1954 год. Стоит отметить, идея создания в Советском Союзе «народного автомобиля» появилась еще в конце 30-х годов прошлого века. Даже было выпущено небольшое количество легковых автомашин КИМ, однако их массовое производство до начала Великой Отечественной войны так […]

ВАЗ-2102

ВАЗ-2102, называемый в народе «двойка», выпускался с 1971 по 1984 год на Волжском автомобильном заводе. Это был первый универсал, для которого базовой моделью послужил седан ВАЗ-2101, но существовал также и итальянский прототип — Fiat-124 Familiare. Все те изменения, которые были внесены в ВАЗ-2101 (по сравнению с его прототипом Fiat-124) также перекочевали и на универсал ВАЗ-2102.