ВАЗ-2102

ВАЗ-2102, называемый в народе «двойка», выпускался с 1971 по 1984 год на Волжском автомобильном заводе. Это был первый универсал, для которого базовой моделью послужил седан ВАЗ-2101, но существовал также и итальянский прототип — Fiat-124 Familiare. Все те изменения, которые были внесены в ВАЗ-2101 (по сравнению с его прототипом Fiat-124) также перекочевали и на универсал ВАЗ-2102.

VAZ-2102Этот автомобиль имел совершенно идентичную с моделью 2101 переднюю часть кузова и салона. Подавляющее число комплектующих было унифицировано с ВАЗ-2101. За период своего выпуска этот автомобиль неоднократно модернизировался. Было выпущено еще три модификации авто, на которые устанавливались три двигателя различной мощности.

На первые модели устанавливали двигатель, разработанный для ВАЗ-2101, мощностью 64 л.с. и максимальной скоростью 142 км/час. Позднее, с 1978 года, выпускалась версия с индексом 21021 с двигателем от 21011 мощностью 69 л.с. и максимальной скоростью 145 км/час. Последним мотором, установленным на модель ВАЗ-2102 стал двигатель от 2103, мощностью 77 л.с. и максимальной скоростью 152 км/час. Что касается ВАЗ-21032, то это — прототип с деталями интерьера и кузова ВАЗ-2103, всего было изготовлено 3 таких машины.

Усиленные амортизаторы и задние пружины позволили увеличить грузоподъемность ВАЗ-2102 до 250 кг при 2-х пассажирах (или 60 кг при 5 пассажирах в салоне). При этом вес универсала, в сравнении с «копейкой» увеличился на 55 кг.

Внешний вид «двойки» практически повторял дизайн Fiat-124 Familiare с доработками, примененными в ВАЗ-2101. Кроме того, в данной машине была большая распашная задняя дверь и вертикальные задние фонари. Все остальные изменения во внешнем облике автомашины совпадают с таковыми в «копейке».

В 1978 году был налажено производство экспортных модификаций ВАЗ-2102. Это автомобили оснащались дополнительно стеклоочистителем с омывателем на дверке багажника, сиденьями от модели ВАЗ-2106 (с подголовником) и новым карбюраторным 4-х цилиндровым двигателем, мощность которого составляла 77 л.с.

Эпоха народного автомобиля ВАЗ-2102 закончилась летом 1985 года, когда был освоен выпуск его младшего преемника — ВАЗ-2104, «четверки». Всего выпущено 666989 экземпляров данной модели. Торговое название для внутреннего рынка в СССР – «Жигули», на экспорт – «Лада».

Вы можете пролистать до конца и оставить комментарий. Уведомления сейчас отключены.
Определение гемохроматоз представляет собой болезнь накопления железа.

Написать комментарий

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.